we got an evening off at komeda. ― 2013/09/19
結局また滞ってしまいました^^;
早速ですが昨日、久々にコメダでプチオフなぞ♪
お相手は、、、
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 えっぽ氏！えっぽ氏！
⊂彡
みなさん御存じのrs4も大概ですが、このイヴォークも大概です(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ
アンテナがワイルド感をさらに強調！
後ろ姿もカッコ良ｽ♪
で今回のオフの目的はえっぽ号を拝見する以外にもうひとつ。
以前記事にしたコレ↓のカーボン化の件。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
キレイに巻けたのですが諸事情により装着できず、、、＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿ .｡oO（ｼｯﾊﾟｲ､とも言う､､､）
でえっぽさんに純正パーツを譲っていただくことになったのです！
えっぽさんとはお知り合いになってからは長いのですがじっくりお話する機会がなく。。。
今回お話しさせていただいてすごく楽しかったのですがすごいことが！！
えっぽさんは私の７つ上の先輩なのですが卒業した小学校が同じ！
そして幼少時代はすごいご近所さんでよくえっぽさんちに
野球のボールを打ち込んでいたことも判明^^;
共通のお友達もいました^^
この話がわかった時は全身トリハダ立ち。
世間は本当に狭いですねって！
えっぽさんこれからもどうぞよろしくお願いいたします。
あとパーツもありがとうございました！！
part! part! part! ― 2013/08/08
スゴイ！
3日連続でアゲてます！！
誰にも気づかれなくていーんですっ！！！
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿ .｡oO（でもちょっとは気づいてほすい､､､）
ところで、、、
イジリどころ満載のevoqueなワケですが
そうは言ってもそろそろコマゴマしたモンは終了しそうです。
残りは、、、
例のお安く入手したのをキレイにカットした(してもらった^^;)のでCF化します。
CFつながり。
しかしブレーキペダルの穴が少ないのでただいま問い合わせ中。
ついでにrs6用のパーツも入手しました。
my2013 r8パドルシフタ。
今更ですが安かったのでついでにメッキ化されたoemのウィンドウスイッチ。
こんだけのパーツいつインストールするのさぁ。。。
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 今ﾃﾞｼｮ!!今ﾃﾞｼｮ!!
⊂彡
evoque was changed something a little bit ;) ― 2013/06/13
長らくご無沙汰しております。
3ヶ月ぶりの更新です。
ネタはあるような無いようなだったのですがなんか書く気がしなくて^^;
でようやくevoqueネタ。
みんカラでは更新したのですがevoqueが納車されて4ヶ月あまり。
そんな中早速先月1ヶ月かけてイジッてしまいました。
元々はこんな感じだったんですが↓↓↓
こうなりました↓↓↓
詳しくはみんカラをご参照いただければと思いますが
主な変更は下半身を白く、シルバーパーツをグロスブラックにってとこです。
本当は前後バンパ下のスキッドプレートにリアルカーボン巻きたかったんですが
今回はワケあってグロスブラックで塗装。
フロント。
リア。
というのもフロントはスキッドプレート単体で外れるのですが
リアはバンパと一体になってて外れない。。。
というのもフロントはスキッドプレート単体で外れるのですが
リアはバンパと一体になってて外れない。。。
なぜなら上図のように溶着留めされているから。。。orz
最近はリサイクルを意識してネジなんかの金属類は使わない方向なんでしょうかね。
なんにしてもこういう処理は止めてもらいたいなぁ。
でとあるUKのショップに問い合わせてスキッドプレート単体で買えるか確認したところ
案の定バンパ一体でしか入手はできないとのこと。
仕方がないのでebayやらヤフオクやらで中古でイイ出モノはないかと物色していると。。。
ジャーーン！
ヤフオクで見つけました。
キズキズでツメも折れまくってますが欲しかったリアのスキッドプレートのみ！！
￥3,000だしなかなか単体では出ない代物なのでとりあえず入手^^
あとはどう料理するかだなぁ。
フロントはそのまま外してカーボン巻けばいいから問題ないとして。。。
リアはコレの余分な部分をキレイにカットしてカーボン巻いて
現状のスキッドプレートの上から被せて接着しちゃおうかな。
以前S4のカーボンリアバランスは同じように被せて接着だったしなんとかなるんじゃないかしらん。
隙間なくピッタリ重なればの話だけど。。。
we decided the next. ― 2012/07/02
advですが突っ込みどころ満載なので相手を追い込むべく質問メールを投げてる最中。
5日くらい音沙汰なしですが^^;
ところで前回の記事の続きです。
s5→？ということで第1候補に上がっているevoque。
おさらいするとevoqueの車高は1635mmでコレがうちの機械式駐車場に入るかどうか。。。
機械式駐車場上段の規定は車高1550mmまでです。
気になって仕方なかった私は先週は毎夜メジャーを持ってコソコソ駐車場に行っては計測。
下から測ったところ。。。
テーブルが上段にある状態で天井まで1780mm！
結構余裕あんじゃん♪
で横切るパイプの出っ張りが約100mm。
差し引き約1680mmの余裕ということで物理的に上段でも納まりそう^^
となれば早速Dへgo→^^
実際にevoqueを入れてみようということに。
一昨日実車を持ってきてもらいました(画像まったく無しです)。
が、試乗車は3ドアクーペのだったので5ドアより30mm低い仕様です。
まずは念のため私だけがテーブルに乗り上段位置から天井までの実際の余裕を再度確認。
実際横切るパイプが前後に2本あってボンネットあたりにくる前のパイプを測ると1640mm？！
かぁなりギリ^^;
で後ろのパイプで測ると1680mmとこちらは予想通りの数値でした^^
テーブルはチェーンで引っ張り上げられるためキッチリ水平が保たれていないんでしょうな。
まあ前のパイプは絶対に当たらない位置にあるので無視してokでしょうってことで
実際にevoqueを入れてみることに。
D担当者もクルマと一緒にテーブルに乗り上がっていきます。
下から見てるともう天井に当たりそうでドキドキです^^;
結果としては後ろのパイプとルーフの隙間で約140mmありまったく問題無しでした。
5ドア入れても100mmくらいは余裕がありそうです。
結局evoqueはリアに行くほどルーフがスラントしているので
こんなにも余裕が生まれたのでしょう。
ということで今週オーダー入れてきます^^
ところでマンション駐車場でのevoqueの注目度はカナリのものでした。
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