rrs got new shoes. ― 2015/11/30
やっと履きました。
RRS x Finspeed F15-RT "22x10 all around
実際は画像以上にいい感じ^^
今回もバーデンさんでユニフォミティマッチングしてもらい。
ホイール精度も完璧でホッとしました(笑
ただし重量が、、、
22インチで12Kg！！
異常に軽いので強度が心配です(汗
Finspeedは「車重2.6t？ 全然問題ない」って言ってますけど。
they were finished! ― 2015/09/30
どうやら出来上がったようです。
Finspeed F15-RT
相変わらず正式オーダから完成まで約5週間なんで
どこぞのホイール屋さんとは雲泥の差の早さですな(笑
今回も、ちょっと食傷気味な(笑 すり鉢形状のconcaveはやめて、
センターで急激に落ち込ませて彫りの深さで立体感を出してもらいました。
RRSもRS6同様off set取りにくいんですが、ここまで深く取れれば満足です^^
今クルマ自体はショップさんに預けてあるので装着は11月でしょうか。
got parts for rrs. ― 2015/09/07
4C今週納車予定なんですが雨ばっかでなんかヤバそう。。。
そしてようやくRRS用のパーツが揃いました。
ホイール以外。
とりあえずそろそろショップさんに持ち込みます。
Hawke CF Side & Bonnet Vents / Fog Surrounds
最近では珍しいOEMパーツに被せて接着するタイプ。
裏はこんなん。
Moterdyne Ti Rolled Exthaust Tips for Nissan 350Z
outlet: 4.5"(110mm)
inlet :3.0""
マフラー。
最初はワンオフでしっかり作ろうかとも思ったんですが音はOEMで十分だし。
出口だけ車格に対してショボ過ぎるので口のデッカイのを探しました。
イヴォーク同様切って着けします^^
って何気にsupersprintから出てた！
うまくいかなかったらコレかなぁ。。。
でもなんとなく出口5.0"(120mm)はデカすぎるような気が。。。
for my rrs. ― 2015/08/25
またまたご無沙汰でございます。
最近モチベーションが上がらずクルマも放置状態だったのですが^^;
ようやくイジリを再開しました。
Finspeed F15-RT
レンスポ用22"。
レンスポは塊感があるのでホイールもスカスカ系ではなくスポーク沢山なデザインで。
concaveなプロファイルもやめてセンターの深さで立体感を強調してもらいました。
イメージこんな感じですな。
黒にはしませんが。
ボディの方も塗装したり少し手を入れる予定。
ってスケジュール見てたら4Cの納期が早まり9月上旬には納車って連絡が汗
drove the rrs. ― 2013/12/13
またまた更新が滞ってしまいました^^;
先日hilton名古屋にてrange rover sportの発表会があったので
仕事帰りに行ってきました。
現場では偶然えっぽさんはじめevoque乗りの方たちにお会いし^^
ありがとうございました♪
autobiography dynamic
この車高はとっても魅力的！
このまま走れたら落とさなくていいじゃんって思ったんですが。。。
停車時の乗り降りを楽にするためのアクセスモードだそうで
走り出すと標準高に戻ってしまいます^^;
あ、エアサスです↑↓
質感はとっても高くてよかったです。
そしてDに試乗車があるということで早速先週の土曜日に乗ってきました。
画像なしです。。
３Lモデルでしたが乗り味もしっかりしていて運転席に収まってしまえば
図体のデカさは気になりませんでした。
そして内外のカラーを決めてしまいました。。。
( ´∀｀)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
最近のコメント